丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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