丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的（de）耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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