丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是（shì）生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還可用於油管和燃油管的（de）外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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