丁腈橡膠的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線(xiàn)電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術(shù),可製(zhì)備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一(yī)種(zhǒng)合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性(xìng)能。