丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密（mì）度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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