丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油(yóu)膠(jiāo)管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽(qì)車(chē)密封產(chǎn)品的一半(bàn);還(hái)用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動(dòng)態硫化(huà)技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製(zhì)造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越(yuè)好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過(guò)氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差(chà)。而(ér)硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。