丁（dīng）腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於（yú）油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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