丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管（guǎn）和（hé）燃（rán）油管的（de）外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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