丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠(jiāo)管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動(dòng)態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料(liào)油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能(néng)。