丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫(liú)化鎘(gé)硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。