丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競爭力（lì）。目前，我國（guó）電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡（xiàng）膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐（nài）長期熱（rè）老化性（xìng）能。
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