丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共（gòng）混（hún）改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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