丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物（wù）還（hái）可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提（tí）高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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