丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其（qí）次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期（qī）熱老化性（xìng）能。
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