丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚（jù）而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好（hǎo）的（de）耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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