丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以（yǐ）在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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