丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體（tǐ）係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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