丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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