關（guān）於波紋補償（cháng）器的耐壓，位移和安裝

耐壓力（lì）是波紋管（guǎn）性能的一個（gè）重要參（cān）數。波紋管在常溫時，波形上不發生（shēng）塑性變形所能承受的靜壓力，即為波（bō）紋（wén）管的耐壓力在一般情況（kuàng）下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這（zhè）個壓力而不產（chǎn）生塑性變形。

波紋管（guǎn）的耐壓力（lì）實際上屬（shǔ）於波紋管的強度（dù）範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應（yīng）力隻（zhī）要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強（qiáng）度，波紋管所（suǒ）受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同（tóng）一波紋管在其它工作（zuò）條（tiáo）件相同時（shí），受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐（nài）壓力比受內（nèi）壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓（yā）力時，波紋管（guǎn）波峰處有可能爆破損壞。波（bō）紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓（yā）力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在（zài）整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否（fǒu）則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際（jì）爆破（pò）壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓（yā）力要低很多。爆破壓力大約為允許（xǔ）工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓（yā）縮位移是：波（bō）紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移（yí），它等於波紋管自由（yóu）長度（dù）與壓縮長度之（zhī）差。

波（bō）紋管不產生塑性變形情況下（xià）所能獲得（dé）的位移稱為波紋管（guǎn）的（de）允許位移（yí）。

波紋管在實（shí）際（jì）工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變（biàn）形或塑性變（biàn）形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當（dāng）力或壓力卸除後，波紋（wén）管不恢複原始狀態的（de）現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管（guǎn）不恢複原始位置的量來表（biǎo）示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的（de）起始階段，它的殘餘變形量都（dōu）很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是（shì），當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的（de）位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這（zhè）表示波紋管產生比較（jiào）大（dà）的殘（cán）餘變形，在這之後．如果再增大一點位（wèi）移量，殘（cán）餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過（guò）這個位移量，不然將會（huì）嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時（shí）及驗收等環節（jiē）的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查（chá），並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外（wài）筒（tǒng）上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承（chéng）壓（yā）外筒發生變形，以（yǐ）免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷（fū）設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下(其長（zhǎng）度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝（zhuāng）過（guò）程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該（gāi）吊起在（zài）預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形（xíng）的辦法來調整管道的偏差。試壓（yā）時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要（yào）求安裝完（wán）畢之前，不得進行係統試壓（yā）。如為直（zhí）埋管，在該管係未（wèi）按（àn）圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進（jìn）行（háng）分段試壓前，應確保（bǎo）管段兩端的固定支架（jià）具有足夠的強度，以（yǐ）保證管段與補償器的安全。管係試（shì）壓應用清潔的水，水的氯（lǜ）離子含（hán）量不大（dà）過25PPm。複式波紋補（bǔ）償器（qì）貯存、應用的周圍環（huán）境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的（de）有害介質。