丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包（bāo）產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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