丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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