丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多(duō),耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。