丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的(de)共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用(yòng)動態(tài)硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐(nài)低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙(bǐng)烯腈含量(liàng)越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃(rán)料油中,用(yòng)過氧化物或半硫(liú)化(huà)體係硫(liú)化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。