丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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