丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具（jù）有更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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