丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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