丁腈橡膠的用(yòng)途是生產(chǎn)耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還(hái)用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行(háng)業(yè)。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競(jìng)爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡(xiàng)膠是(shì)由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好(hǎo),粘接力強。其缺(quē)點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越(yuè)好,但(dàn)耐寒性則(zé)相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱(rè)老化性能。