丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防（fáng）水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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