丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業（yè）。隨著通信行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐（nài）低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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