丁(dīng)腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於(yú)電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該(gāi)共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫(wēn)乳液聚(jù)合法生產,耐(nài)油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種(zhǒng)合(hé)成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多(duō),耐油性(xìng)越好,但(dàn)耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般(bān)來說(shuō),增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物(wù)或半硫化(huà)體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較(jiào)好的(de)耐(nài)長期熱老化性能。