丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶(dài),約占(zhàn)總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一(yī)半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著(zhe)通信行業(yè)的(de)快速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具(jù)有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法(fǎ)生產(chǎn),耐油性,耐磨(mó)性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性(xìng)稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。