丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點（diǎn）。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐（nài）低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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