丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般（bān）來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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