丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油（yóu）管和燃（rán）油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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