丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等(děng)材料的共混改(gǎi)性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著(zhe)通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家(jiā),每年消耗大量的(de)丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較(jiào)好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的(de)丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。