丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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