丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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