丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性（xìng）能（néng）。
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