關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝（zhuāng）

耐壓力是波紋管性能的一個重要（yào）參數。波（bō）紋管在常溫時，波形上不（bú）發生塑性變形所能（néng）承受的靜壓力（lì），即為波紋管（guǎn）的耐壓力在一般情況（kuàng）下，波紋管是在一（yī）定的（de）壓力（內（nèi）壓或外（wài）壓）下工作的（de），所以它在整個工作過程（chéng）中必須（xū）承受（shòu）這個壓力（lì）而不產生塑性（xìng）變（biàn）形。

波紋管的耐（nài）壓力實際（jì）上屬於波紋管的（de）強度範疇。計算的關鍵（jiàn）是（shì）應力（lì）分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁（bì）上應力點（diǎn）的應力不（bú）超過材料的屈服強（qiáng）度（dù），波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到（dào）其（qí）耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的（de）穩（wěn）定性（xìng）要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐壓力比受內壓時（shí）高。

當波（bō）紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波（bō）紋管波峰處（chù）有可能爆破損壞。波紋管開始出現（xiàn）爆破時波紋管內部的壓力值（zhí）稱為爆（bào）破壓力。爆破壓力是（shì）表征波（bō）紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破（pò）壓（yā）力，否則波紋管將（jiāng）破裂損壞。

當波紋（wén）長度小於或等於外徑時，其計算結果（guǒ）和實際爆破壓力很（hěn）接近；對細長型波紋管其（qí）實（shí）際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工（gōng）作壓力的3~10倍。 對（duì）於工（gōng）作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在（zài）壓力作用（yòng）下，壓（yā）縮到波紋之間相互彼（bǐ）此接觸（chù）時所能產生的（de）位移值，也稱為結構允許位移（yí），它等（děng）於波紋管（guǎn）自由長度（dù）與壓縮長度之差。

波紋管不產（chǎn）生塑（sù）性（xìng）變形情況下所能（néng）獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實（shí）際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力（lì）或壓力作用下產生變形，當力或（huò）壓力卸除後，波紋管不恢（huī）複（fù）原始狀態的現象（xiàng）稱（chēng）殘（cán）餘變形，殘餘變（biàn）形通常用波紋管（guǎn）不恢複原始位置（zhì）的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波紋管位移的起（qǐ）始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的（de）允（yǔn）許零（líng）位偏移值。但（dàn）是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增（zēng）大到超過一定（dìng）的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在（zài）這之後．如（rú）果再增大一點位移量，殘餘變（biàn）形將顯著增加。所以波紋管一般不（bú）應（yīng）超過這個位（wèi）移量，不然將會嚴（yán）重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應（yīng）用時都要加強安裝（zhuāng）前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償（cháng）器（qì）外觀進行認真檢查，並校對（duì）產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝（zhuāng）時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔（kǒng）、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向（xiàng）發生卡死現象。為保（bǎo）證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前，先將管段敷設好，然（rán）後在準（zhǔn）備安裝補償器（qì）處，將（jiāng）管子割下(其長度應等（děng）於補償器的出場長度（dù）)，再將補償（cháng）器裝上（shàng），焊接。

複（fù）式波紋補償（cháng）器吊裝過程中，吊具嚴禁（jìn）設置在承壓外筒上，應（yīng）該吊起在預設的吊裝處（chù）。嚴禁用補償器變（biàn）形的辦（bàn）法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器（qì）的管（guǎn）係，在（zài）固（gù）定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之（zhī）前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在（zài）該管係未（wèi）按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段（duàn）試壓前，應（yīng）確保管段兩端的固定（dìng）支（zhī）架具有足（zú）夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管（guǎn）係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償（cháng）器（qì）貯存、應（yīng）用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器（qì）腐蝕的有害介質。