丁腈（jīng）橡膠的用途是生產（chǎn）耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈（jīng）橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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