丁腈橡膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有（yǒu）很強的競爭力。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽（qì）車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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