丁(dīng)腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和(hé)阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也(yě)成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我(wǒ)國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好(hǎo),粘接(jiē)力強。其(qí)缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐(nài)寒性(xìng)則相(xiàng)應下降。它可以在(zài)120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐(nài)油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。