丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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