關於波紋補償器的耐（nài）壓，位移和安裝

耐壓力（lì）是波（bō）紋管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受（shòu）的靜壓力，即為波（bō）紋管的耐（nài）壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下（xià）工作的，所以它在整個工作（zuò）過程中必須承受這個（gè）壓力而不產生塑（sù）性變形。

波紋管的耐壓力（lì）實際上屬於（yú）波紋（wén）管的（de）強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要（yào）波紋管管壁上應力（lì）點的應力不超（chāo）過材料的屈服強度，波紋（wén）管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其（qí）它工作條件相同時，受（shòu）外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受（shòu）外壓作用時的耐壓力比受內壓時高（gāo）。

當波紋管兩端固（gù）定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為（wéi）爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強（qiáng）度的參數。波（bō）紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或（huò）等（děng）於外徑時，其計算結果和實際（jì）爆破壓力很接近（jìn）；對細長型波（bō）紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管（guǎn）在壓力作用下，壓縮（suō）到波紋之間相互彼此接觸時所（suǒ）能產生的位移值，也稱為結構（gòu）允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長（zhǎng）度之（zhī）差。

波紋管不產生（shēng）塑性變形情（qíng）況下所能獲得的位移（yí）稱為波紋管的允許位移。

波（bō）紋管在實際工作過程中會產（chǎn）生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管（guǎn）在力或壓力作用（yòng）下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象（xiàng）稱殘餘變形，殘餘變形（xíng）通常用波紋管不（bú）恢複原（yuán）始位置的量（liàng）來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的（de）關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移，在（zài）波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標（biāo）準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過（guò）一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋（wén）管產生比（bǐ）較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯（xiǎn）著增加。所以波紋管一般不（bú）應超過這個位移量，不然將會嚴（yán）重的降低（dī）其精度、穩定性和可（kě）靠性以（yǐ）及使用壽（shòu）命。

集（jí）中供熱管道（dào）金屬波紋補償器應用時都要加強安裝（zhuāng）前、安（ān）裝時及（jí）驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品（pǐn）質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量（liàng）避免承壓外筒發生變形（xíng），以免內（nèi）導向發生卡死現象（xiàng）。為保證管係（xì）在安裝補償器處（chù）同軸度偏差（chà）處於較小，要在安裝補償器（qì）前，先將（jiāng）管段敷設好，然後在（zài）準備安裝補償（cháng）器處，將管子割下(其長度應等於（yú）補償器的出場長度)，再將補償（cháng）器裝上，焊接。

複式波紋補償（cháng）器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上（shàng），應該吊起在（zài）預設的吊裝（zhuāng）處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道（dào）的偏差（chà）。試壓時（shí），裝有補償器的管係，在固定支（zhī）架、導向支（zhī）架（jià）、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係（xì）統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要（yào）求回（huí）填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具（jù）有足夠的（de）強度，以保（bǎo）證（zhèng）管段與補償器的安全（quán）。管係試壓應用清潔的水，水（shuǐ）的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不（bú）能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。