丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混(hún)改性也(yě)成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣泛(fàn)應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有(yǒu)很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡(xiàng)膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴(tīng)油(yóu))、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更(gèng)好(hǎo)的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能。