耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生(shēng)塑性變形所能承受(shòu)的靜壓力(lì),即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工(gōng)作的,所以它(tā)在整個工作(zuò)過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓(yā)力實際上屬於波紋管(guǎn)的強度範疇。計(jì)算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管(guǎn)壁上應力點的應力(lì)不(bú)超(chāo)過材料(liào)的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作條件相同(tóng)時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力(lì)比受內壓時高。
當波紋管(guǎn)兩端固定,如果在其內腔通入足(zú)夠大的壓力時(shí),波(bō)紋管波峰處有可能爆(bào)破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時波紋管內部的(de)壓力值稱(chēng)為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工(gōng)作過程(chéng)中,其工作(zuò)壓(yā)力(lì)遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損(sǔn)壞。
當波紋長(zhǎng)度小(xiǎo)於(yú)或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近(jìn);對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓(yā)力大約為允(yǔn)許(xǔ)工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力(lì)作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也(yě)稱為結構允許位移,它等於(yú)波紋管自由長度與壓(yā)縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋(wén)管的允許位移。
波紋管在實際工作過程(chéng)中(zhōng)會產生殘(cán)餘變(biàn)形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋(wén)管在力或壓力作(zuò)用下產(chǎn)生變形(xíng),當力或(huò)壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置(zhì)的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當(dāng)拉(lā)伸(或壓縮(suō))位移量逐(zhú)漸(jiàn)增大(dà)到(dào)超(chāo)過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突(tū)然增大,這表示波紋(wén)管產生(shēng)比較大的殘餘變形,在這之後(hòu).如(rú)果再(zài)增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將(jiāng)會嚴(yán)重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使(shǐ)用壽命。
集中(zhōng)供熱管(guǎn)道金屬波(bō)紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產(chǎn)品質量證明書,認真閱讀(dú)安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外(wài)筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓(yā)外筒發生變形,以免內導向發生卡死(sǐ)現象。為保證管(guǎn)係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準備安(ān)裝補償器(qì)處,將管子割下(其(qí)長度(dù)應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋(wén)補償器吊(diào)裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時(shí),裝有補償器的管係,在固定支架、導向支(zhī)架、滑動支架等按施工圖要求安(ān)裝完(wán)畢(bì)之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求(qiú)回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前(qián),應確保管段兩(liǎng)端的固定支架具有足夠的(de)強度,以保證管段與補償器(qì)的安全。管係試(shì)壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補(bǔ)償器貯存、應用的周圍環(huán)境及空氣介質中不能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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