丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差（chà）。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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