丁腈橡膠的(de)用途是生產(chǎn)耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於(yú)油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳(rǔ)液聚(jù)合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二(èr)烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油(yóu)中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過(guò)氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。