丁(dīng)腈(jīng)橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總(zǒng)消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的(de)一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研(yán)究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線(xiàn)電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐(nài)老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油(yóu)中長期使用。
一般來說(shuō),增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃(rán)料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性(xìng)能。