丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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